Vespira
Proyectos urbanos inteligentes
Ocho de cada diez proyectos que acompañamos empiezan con una preocupación muy concreta:
tiempos de viaje imprevisibles, plazas sin sombra, datos urbanos dispersos o cambios
difíciles de explicar a la ciudadanía. En esta página mostramos cómo convertimos esas
preocupaciones en proyectos estructurados de ciudad inteligente.
Movilidad
Corredores y redes de movilidad urbana
Nos llegan proyectos donde la movilidad diaria se ha vuelto imprevisible: corredores saturados, redes de autobús con tiempos irregulares o itinerarios peatonales inseguros. En estos casos aplicamos análisis de aforos, tiempos de viaje y seguridad vial, los combinamos con recorridos urbanos y definimos paquetes de actuación en cruces, carriles bici y priorización semafórica. El objetivo es que más desplazamientos cotidianos puedan hacerse de forma cómoda, segura y previsible.
Clima
Barrios adaptados al clima urbano
Trabajamos con barrios que sufren calor extremo, falta de sombra y pocas zonas de estancia agradables. A partir de mapas de temperatura, vegetación y usos del suelo, junto con talleres vecinales, definimos estrategias de sombra, corredores verdes y reorganización del espacio público. Estas actuaciones se priorizan según impacto en confort térmico y viabilidad, y se prueban con pilotos que permiten medir resultados y ajustar soluciones.
Datos
Paneles urbanos y datos aplicados
Muchos municipios cuentan con datos valiosos pero dispersos en distintos departamentos. En estos proyectos ayudamos a estructurar la información de movilidad, espacio público, clima y equipamientos en un panel urbano único. Definimos indicadores clave, rutinas de actualización y formatos de reunión donde los datos se convierten en apoyo real para decidir, evitando hojas de cálculo aisladas que nadie tiene tiempo de revisar.
Vecindad
Participación en proyectos de barrio
En zonas con cambios sensibles, como entornos escolares o calles comerciales, la participación vecinal suele ser imprescindible. Diseñamos procesos con talleres, encuestas y pruebas en calle para que residentes y comercios puedan experimentar propuestas y opinar con información clara. Esto ayuda a ajustar diseños, gestionar expectativas y reducir conflictos durante la obra y la puesta en marcha.
Portafolio de proyectos de ciudad inteligente
Cada proyecto nace de una necesidad municipal concreta y evoluciona mediante diagnóstico, co
diseño, simulación ligera y una hoja de ruta ejecutable. Estos ejemplos muestran cómo
trabajamos con equipos locales para integrar movilidad, clima, espacio público y datos en
decisiones coordinadas.
Seleccionamos algunos proyectos que ilustran cómo combinamos movilidad, clima urbano, espacio público y datos en contextos distintos. No son modelos cerrados, sino ejemplos de cómo adaptamos la metodología a ciudades medianas y barrios consolidados que necesitan resultados visibles y medibles.
Destacado
Movilidad urbana
Eje de movilidad sostenible metropolitano
En un eje que conecta barrios residenciales con el centro, analizamos aforos, tiempos de viaje, siniestralidad y calidad del aire. Con Trama Activa redefinimos la jerarquía viaria, priorizamos transporte público y modos activos, y planteamos fases de obra coordinadas con operadores. El proyecto incluyó rediseño de cruces, ampliación de aceras, carriles bici continuos y ajustes semafóricos, todo ello acompañado de un panel de indicadores compartido entre municipio y operador.
GIS urbano
Modelos tráfico
Panel movilidad
Destacado
Clima y datos
Barrios con estrategia climática aplicada
En varios barrios con episodios de calor extremo, aplicamos la metodología Clima
de Barrio para combinar mapas de temperatura, vegetación y usos del suelo con
talleres vecinales. Diseñamos una red de sombra y zonas verdes, priorizamos
intervenciones cerca de centros educativos y recorridos cotidianos, y
configuramos un panel urbano que integra datos climáticos, uso del espacio y
percepción ciudadana. Las primeras fases se ejecutaron como pilotos medidos, que
sirvieron para ajustar materiales, especies vegetales y elementos de mobiliario
urbano.
Mapas clima
Sensores urbanos
Panel clima
Casos de proyectos urbanos
Corredor metropolitano
En un corredor metropolitano con tráfico denso y quejas constantes por tiempos de viaje imprevisibles, el equipo municipal disponía de múltiples estudios sin una hoja de ruta clara. En Vespira empezamos por unificar aforos, tiempos de viaje, datos de transporte público y mapas climáticos en un mismo entorno. Después, aplicamos la metodología Trama Activa para priorizar intersecciones, ajustar frecuencias de autobús y reforzar ejes ciclistas. El resultado fue un paquete de actuaciones escalonado, con indicadores sencillos de seguimiento que permitió coordinar obra, operación y comunicación con la ciudadanía de forma más ordenada.
Barrio clima y sombra
Un barrio consolidado sufría episodios de calor extremo, falta de sombra y escasez de espacios de estancia, especialmente para personas mayores y escolares. El ayuntamiento quería actuar, pero no tenía claro por dónde empezar ni cómo medir el impacto. Partimos de mapas de temperatura, vegetación y usos del suelo, combinados con recorridos urbanos y talleres vecinales. Con la metodología Clima de Barrio definimos una red de sombra, nuevas zonas verdes y ajustes en el tráfico de paso. Las primeras intervenciones se probaron como pilotos, y el panel de seguimiento permitió comparar la percepción ciudadana con datos de temperatura y uso del espacio público.
Panel urbano único
Una ciudad mediana contaba con datos de movilidad, incidencias y equipamientos, pero cada área municipal trabajaba con sus propias hojas de cálculo. El reto era construir una visión compartida para priorizar inversiones en espacio público y transporte. Con la metodología Panel Único analizamos fuentes existentes, unificamos criterios y diseñamos un cuadro de mando urbano accesible para equipos no especialistas. Este panel se integró en comités internos periódicos, donde se revisan indicadores de movilidad sostenible, confort urbano y estado de proyectos. Así, las decisiones dejaron de basarse solo en percepciones, pasando a apoyarse en información común y trazable.
Narrativa de ciudad
En una ciudad con varios proyectos simultáneos de movilidad y regeneración urbana, la ciudadanía percibía las obras como desconectadas y poco explicadas. El municipio buscaba una manera de ordenar mensajes y mostrar avances sin saturar a los equipos internos. Desde Vespira combinamos la metodología Urbanismo en tres capas con Probar y Ajustar para definir una narrativa clara de ciudad inteligente, alineada con cada intervención. Organizamos talleres con técnicos y responsables de comunicación, creamos mapas sencillos para explicar fases de obra y diseñamos indicadores de avance comprensibles. Esto permitió mejorar la conversación pública y reducir la sensación de proyectos aislados.
Galería de proyectos urbanos inteligentes
Cada proyecto combina planos, modelos y visualizaciones que ayudan a explicar qué se
propone, por qué se prioriza y cómo se medirá el impacto en la ciudad.
Lo que dicen quienes impulsan estos proyectos
Colaboraciones en proyectos de ciudad inteligente
Proyecto de eje de movilidad sostenible y espacio público
Cuando empezamos a trabajar con Vespira en el eje principal de la ciudad teníamos claro que necesitábamos mejorar tiempos de viaje y seguridad, pero no sabíamos cómo ordenar prioridades sin bloquear la ciudad con obras. El enfoque que propusieron combinó análisis de datos, simulación y talleres con equipos técnicos y operadores. Lo más útil fue ver escenarios comparados con indicadores claros y traducidos a fases manejables. No fue un camino lineal, hubo ajustes sobre la marcha, pero siempre supimos por qué se tomaba cada decisión y cómo explicarla a la ciudadanía. Eso ha sido clave para mantener el apoyo político y social al proyecto.
Junio 2025
-
Carmen Sánchez
Concejala de urbanismo y movilidad
Llevábamos años acumulando datos de movilidad, incidencias y clima sin una
estructura común. Con Vespira ordenamos toda esa información en un panel urbano
único y la conectamos con una estrategia climática para varios barrios. Ahora,
en las reuniones de seguimiento, vemos en una sola pantalla cómo evolucionan la
sombra, el uso del espacio público y los desplazamientos cotidianos. Esto ha
cambiado la conversación interna: discutimos menos sobre percepciones y más
sobre evidencias. Además, el hecho de haber probado primero algunas
intervenciones en formato piloto nos dio margen para corregir errores antes de
extenderlas a toda la ciudad, lo que ha reducido tensiones vecinales y problemas
operativos.
Jordi Morales
Director de servicios urbanos y medio ambiente
Febrero 2026
Aplicado en campo
Hablemos de proyectos de ciudad inteligente adaptados a tu contexto
Cada proyecto urbano inteligente con el que trabajamos parte de una situación muy concreta: un corredor colapsado, un barrio sin sombra, un centro con datos dispersos o una ciudad que necesita una narrativa coherente para explicar sus transformaciones. En esta página reunimos ejemplos que muestran cómo combinamos análisis de datos, simulación ligera, participación vecinal y paneles de seguimiento para convertir diagnósticos sueltos en hojas de ruta ejecutables. No buscamos soluciones perfectas en papel, sino actuaciones que puedan coordinarse con tus recursos reales y medirse con indicadores claros. Si te reconoces en alguno de estos retos, podemos adaptar nuestra metodología a tu contexto, empezando por un diagnóstico sintético y un pequeño piloto que genere aprendizajes rápidos.
Adaptamos metodologías como Urbanismo en tres capas, Trama Activa, Clima de
Barrio y Panel Único al contexto concreto de tu ciudad, barrio o corredor
metropolitano, evitando recetas genéricas.
Definimos indicadores claros de movilidad, clima urbano, uso del espacio y
percepción ciudadana, para que puedas seguir el avance del proyecto con datos y
ajustar cuando sea necesario.
Documentamos decisiones, supuestos y escenarios descartados, facilitando la
rendición de cuentas y el traspaso de información entre equipos técnicos y
responsables políticos.
Organizamos talleres, recorridos urbanos y pilotos en calle para contrastar
propuestas con quienes usan la ciudad cada día, reduciendo fricciones y
mejorando la aceptación de los cambios.